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一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产!

2020-06-14 385浏览量
一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产! 一汽奔腾B70中大型房车。 中国第一汽车集团旗下拥有几个主要的自主乘用车品牌,包括最出名的国宾车「红旗」与天津生产国民小车的「夏利」,而新建立的「BESTURN奔腾」汽车品牌,目前主要提供B70与B50二款中大型与中型运动房车…

一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产! 以第一代MAZDA6车系为基础衍生的一汽马自达MAZDA6国产化车系...
BESTURN奔腾自主乘用车品牌的建立,主要与一汽集团同日本MAZDA合资建立「一汽马自达」有很密切的关係,目前依旧在产的第一代国产化MAZDA6运动房车,其FF前置引擎前轮驱动平台,便成为奔腾B70与B50自主品牌房车的基础,而动力配置也包含在技术合作的範围内,所以一方面也强化了一汽集团旗下自主乘用车品牌的技术发展层次。
一汽马自达目前在长春的第一工厂,同时生产包括一汽马自达MAZDA6第一代国产车,以及以第二代MAZDA6为基础投产的国产化房车「睿翼」车系,当然还包括奔腾B50与B70平价房车,但因为各大车系产品销售状况表现优异,所以一汽集团更计画于长春市建立第二工厂,主要提供自主品牌乘用新车使用,根据一汽马自达销售公司副总经理于洪江表示,新建的一汽长春第二工厂将不生产MAZDA品牌合资新车,而是全部投产一汽奔腾品牌得自主产品。
一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产! 以及以二代MAZDA6为基础衍生的一汽马自达睿翼新车!
根据最新消息指出,一汽长春第二工厂设计整车年产能约十万辆左右,最快将在2010年下半年竣工试产,届时奔腾B50与B70新车将完全移至新厂投产,而原有长春第一工厂腾出的生产线与容量,除了消化目前一汽马自达MAZDA6与睿翼车系的订单外,还将投产以日规MAZDA MPV为基础衍生的国产化休旅车MAZDA8车系。
受到目前一厂产能即将进入调整期的影响,一汽马自达睿翼运动车2009年的全年新车销售目标,已经暂时由原本的4.5万辆调低为2.8万辆左右,是否调回原本目标,则要视二厂工程与新车导入计画而定,当然也还要看当地市场实际销售情况进行评估。
除此之外,一汽集团在不久前也正式宣布旗下的奔腾B50车系与一汽夏利威志小型房车,正式进军埃及汽车市场,当地的IDI集团旗下的WAMCO汽车公司正式成为中国一汽的埃及总经销。
一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产! 奔腾BESTURN品牌旗下的B50成为该品牌第一款进军埃及乘用车市场的新车...
一汽新厂主要投产奔腾车系,不再与MAZDA6混线生产! ...在日前举行的新车发表会中,同台发表即将于埃及市场发售的平价乘用新车就是威志!
 
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